Overnachten rond de overtocht

Aan geen van beide uiteinden van deze lijn kun je slapen, dus de afvaart die je kiest bepaalt op welk eiland je de nacht doorbrengt.

Geen dorp aan weerszijden

Valbiska is een aanlegplaats in een beboste inham. Er is een loket, een kade en een parkeerplaats, maar geen dorp. Merag is nog kleiner: een aanlegplaats, een klep en een cafe.

Daaruit volgen twee situaties. Wil je een vroege afvaart, dan moet je de avond ervoor in de buurt van de haven zitten, wat op Krk Malinska of de stad Krk betekent. En kom je bij de laatste afvaart niet meer aan boord, dan rijd je op het slechtst denkbare moment het eiland weer op om een kamer te zoeken.

Aan de kant van Krk

Malinska en de stad Krk liggen allebei ongeveer 20 min van Valbiska, respectievelijk 16 km en 13 km. De stad Krk heeft de ruimere keuze. Vanaf allebei sta je voor een afvaart om 05:45 binnen een half uur in de opstelbanen.

Sta je met de camper of caravan al op een camping bij Punat of Baška, dan hoef je zelden te verkassen: die liggen op minder dan een uur van de haven, en een dagtocht naar Cres past binnen de dienstregeling.

Aan de kant van Cres

De stad Cres ligt net geen 15 km van Merag en is de eerste plaats op het eiland met keuze aan onderdak. De rit duurt ongeveer 22 min over de eilandweg.

Ga je naar Lošinj, houd er dan rekening mee dat tussen jou en Mali Lošinj de draaibrug bij Osor ligt, die om 09:00 en 17:00 opengaat. Aan de verkeerde kant daarvan aankomen kost 20 tot 30 min. De pagina over de brug bij Osor rekent het door.

De nacht rond de veerboot plannen

Het patroon dat problemen geeft, is een lange rit gevolgd door een avondovertocht. Tussen 18:15 en 23:59 gaan er uit Valbiska in het laagseizoen maar drie afvaarten, en de rij wordt niet korter omdat er minder boten varen.

Aan de Krk-kant slapen en ’s ochtends oversteken scheelt de meeste onzekerheid. Het kost ook niet meer, want de prijs is op elk uur gelijk.