De twee veerboten naar Cres
Brestova naar Porozina duurt 20 min, Valbiska naar Merag 25. De vaartijd is het minst bruikbare criterium om tussen die twee te kiezen.
Bijgewerkt
Cres wordt bediend door twee autoveerboten. De ene komt van het eiland Krk, de andere van de Istrische kust, en ze meren aan bij tegenovergestelde uiteinden van een lang en smal eiland.
Waar je vandaan komt bepaalt het meeste
Voor Nederlandse reizigers loopt de route bijna altijd over Oostenrijk en Slovenië naar Rijeka, en dan is Krk de logische aanrijroute. De Krkbrug draagt de weg D102 en is sinds 15 juni 2020 tolvrij, dus de overtocht naar Merag is het enige wat je op die route betaalt. De afslag naar de haven is de D104.
Kom je vanuit Istrie, bijvoorbeeld na een verblijf bij Pula of Rovinj, dan is Brestova veel dichterbij en zou Valbiska een flinke omweg om de Kvarner betekenen.
Waar je heen gaat bepaalt de rest
Porozina ligt op de noordpunt van Cres, Merag ongeveer halverwege de oostkust. Voor de stad Cres is Merag veel korter: 15 km tegen 32 km, oftewel 22 min tegen 56 min. Naar Mali Lošinj is het verschil 87 km en ongeveer 2 uur vanaf Porozina tegen 70 km en ruwweg 1 uur 25 min vanaf Merag.
Die rit gaat over een eilandweg met een rijstrook per richting, dus het verschil in minuten is groter dan de kilometers doen vermoeden.
Geen van beide is te reserveren
Dit is het vermelden waard omdat het een reden wegneemt om de een boven de ander te kiezen. Lijn 334 draagt dezelfde regel als lijn 332: een kaartje geldt voor elke afvaart op de gedrukte datum, en voertuigen gaan aan boord op volgorde van aankomst.
Er bestaat dus geen versie van deze reis waarin je vooraf een plek vasthoudt. De wachtrijpagina geldt voor allebei.
De seizoenen vallen niet samen
Hier zit de bijzonderheid die in september verrast. Het hoogseizoen op de lijn naar Merag loopt van 3 juli tot 30 september. Op de lijn naar Porozina eindigt het op 20 september.
Tussen die data varen de twee boten volgens verschillende kalenders, en wie de ene dienstregeling checkte en aannam dat de andere gelijk liep, leest in de verkeerde haven het verkeerde schema.
Frequentie
Beide lijnen varen twaalf of dertien keer per dag, afhankelijk van het seizoen, dus geen van beide heeft een duidelijke voorsprong. Porozina begint in het hoogseizoen eerder, om 05:00, en Brestova heeft een afvaart om 00:30 die op de lijn naar Merag niet bestaat.
Over Valbiska loopt veel meer verkeer, bijna een half miljoen voertuigen per jaar, wat niet zichtbaar wordt in een voller schema maar in een langere rij.