Übernachten rund um die Überfahrt

Die meisten Seiten zu dieser Überfahrt hören beim Wasser auf. Damit fehlt der Teil, der echtes Geld kostet: an keinem Ende der Linie gibt es eine Schlafmöglichkeit, die gewählte Überfahrt entscheidet also, auf welcher Insel Sie die Nacht verbringen.

Warum sich das überhaupt stellt

Valbiska ist ein Anleger in einer bewaldeten Bucht. Es gibt einen Ticketschalter, einen Kai und einen Parkplatz, aber keine Ortschaft. Merag ist noch kleiner: ein Anleger, eine Rampe und ein Cafe.

Daraus folgen zwei Situationen. Wer eine frühe Abfahrt will, muss die Nacht davor in Hafennähe sein, auf Krk also in Malinska oder in der Stadt Krk. Und wenn die Schlange schneller war als Sie, fahren Sie zur ungünstigsten Zeit landeinwärts, um ein Zimmer zu suchen.

Auf der Krk-Seite

Malinska und die Stadt Krk liegen beide etwa 20 Min. von Valbiska entfernt, 16 km die eine und 13 km die andere. Die Stadt Krk hat die größere Auswahl. Beide bringen Sie für einen Start um 05:45 in eine halbe Stunde Reichweite der Aufstellspuren.

Wer die Autobahn herunterkommt und spät abends ankommt, hält praktisch in Rijeka und fährt bei Tageslicht hinüber.

Auf der Cres-Seite

Die Stadt Cres liegt knapp 15 km von Merag entfernt und ist der erste Ort auf der Insel mit echter Auswahl. Die Fahrt dauert etwa 22 Min. auf der Inselstraße.

Wenn Lošinj Ihr Ziel ist, denken Sie an die Drehbrücke von Osor zwischen Ihnen und Mali Lošinj, die um 09:00 und 17:00 für Boote öffnet. Auf der falschen Seite anzukommen kostet 20 bis 30 Min. Die Seite zur Brücke von Osor rechnet das durch.

Die Nacht um die Fähre planen

Das Muster, das Ärger macht, ist eine lange Fahrt gefolgt von einer Abendüberfahrt. Zwischen 18:15 und 23:59 gibt es ab Valbiska in der Nebensaison nur drei Abfahrten, und die Schlange dünnt nicht aus, nur weil der Fahrplan es tut.

Auf der Krk-Seite zu schlafen und morgens überzusetzen ist die ruhigere Variante derselben Reise. Sie kostet auch nicht mehr, denn der Preis ist zu jeder Tageszeit gleich.